汽车喷漆房空气过滤器介绍

  经过几十年的努力，中国汽车工业已经有了良好的发展前景。在过去的10年里，发展势头迅猛。几乎所有的国外品牌汽车制造企业都在中国建立了合资企业，这大大提高了中国汽车工业的数量和质量。汽车工业的发展必然会带动汽车相关产业的发展。由于空气过滤器相对于织物有其独特的性能，其某些特性是织物所不可替代的，空气过滤器在汽车工业发展的同时也得到了迅速的发展。经过不断的研发，空气过滤器等材料已几乎完全被进口产品所替代。

首先，对生产过程和产品性能进行测试

1. 中效过滤材料的生产工艺

开净→梳理成网→针刺→喷胶→烘干定型→剪成卷→切割→缝制成袋

1. 2高效过滤材料的生产工艺

打开并清除-→梳成网状-→热熔定型-→切成卷

聚丙烯切片熔融纺丝→成网→热轧成型→切片成卷→复合→切割

1. 3空气过滤器材料性能测试

(1)过滤速度。过滤速率是测试时的风速。初效滤料为2~2。5 m/s，中、次高效过滤材料为1~1.5 m/s。

(2)初始阻力。初始阻力为正式试验前滤料进风口与出风口静压差(安装滤料前后静压环倾斜微压力计上显示的静压差)，表示为Pa。

(3)效率。效率是过滤材料在试验结束后截留的大气粉尘重量占大气粉尘排放总量的百分比。

(4)吸尘能力。持尘量为过滤阻力达到初始阻力的3倍时，每平方米过滤材料所截留的大气粉尘重量，单位为g/m2。修复的过滤材料重量W(到0.001毫克)空气管与一定的横截面积,启动风机,空气流量,使风道达到测试要求,在测量前后过滤材料(排气和进气)静态压差是初始阻力。粉尘浓度恒定在20±10 mg / m3的范围(使用BF22模型来模拟大气尘埃,所提供的环境保护研究所的冶金建筑研究院、大气粉尘的粒度分布如表1所示),直到阻力达到3次在初始阻力,尘埃是停了下来。将滤料重量移至w1(精度为0.001 mg)，计算模拟大气总粉尘S。

则过滤材料的容尘量 Q 为 :

Q = W 1 - W

过滤材料的过滤效率 L 为 :

L = Q/ S ×100

  空气过滤器的过滤效果来自两个方面，一是纤维间形成的微孔对粉尘的阻隔作用，二是过滤材料对静电的吸附作用。但主要作用是微孔对粉尘的阻隔作用。只要了解滤料的过滤效率，就可以通过模拟大气粉尘粒度分布表，计算出滤料过滤后空气中的粉尘颗粒。路径的大小。吸尘能力是衡量过滤材料使用寿命的一项指标。吸尘能力越高，使用寿命越长。初始电阻的大小决定了风机在相同条件下的功率。根据环境对粉尘粒径的不同要求，制成不同表面密度的粉尘

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